PzKpfw VI Ausf. B Tiger II or colloquially Konigstiger (Polish royal tiger) was a German heavy tank from World War II. The first prototypes of the vehicle were built in 1943, and serial production continued in 1944-1945, ending with the production of 487 vehicles. The Tiger II was powered by a single Maybach HL 230 P30 engine producing 700hp. It was armed with 1 88mm PaK 43 L / 71 gun and 2 7.92mm MG34 machine guns.
PzKpfw VI Ausf. The B Tiger II was created in connection with the commission by Albert Speer in January 1943 of the Henschel and Porsche plants to design a new heavy tank for the German armed forces. The first prototypes were ready by October this year, and a car designed by the Henschel company entered mass production, with 50 units of the new tank having a tower designed by Porsche (the so-called Porsche tower). The royal tiger had a great anti-tank gun, capable of destroying any armored vehicle of the Red Army or Allies at the time at a distance of 1500-2000 m. It was also very well armored, and its armor was carefully contoured. In fact, the new German tank was unattainable for most enemy vehicles at distances above 1000-1200 m. Undoubtedly, the Tiger II had numerous disadvantages: first of all, the engine was definitely too weak, which was the same as the 11 tons lighter Tiger I. The gearbox was also damaged. and the entire driveline system, which was extremely failing and prone to failure. The Tiger II was also incredibly time-consuming and expensive to produce, which, taking into account the difficult situation of Germany on the fronts in the period 1944-1945, was also a big minus. The Royal Tiger underwent its baptism of fire during the Normandy operation in the summer of 1944 as part of the 503rd Heavy Tank Battalion and 101st SS Heavy Tank Battalion. Later, units equipped with these tanks also fought on the Eastern Front in 1944-1945, and perhaps the largest number of Tiger II tanks in one operation was used in the offensive in the Ardennes at the turn of 1944-1945.
M4 Sherman — американський середній танк часів Другої світової війни. Перші дослідні зразки були побудовані в 1941 році, а серійне виробництво здійснювалося в період 1942-1945 років. Всього було створено близько 49 000 екземплярів цього танка всіх версій, що робить його одним з найбільш вироблених танків Другої світової війни і найважливішим танком на озброєнні армій союзників під час цього конфлікту. M4 Sherman оснащувався одномоторною версією M4A1 Continental R 975 C4 потужністю 400 к.с . Машина була озброєна - залежно від версії - однією 75-мм гарматою M3 або 76-мм гарматою M1 або 105-мм гаубицею M4 і двома 7,62-мм кулеметами Browning1919A.
M4 Sherman був розроблений як наступник танків M2 і M3, хоча він використовував багато компонентів останніх. По-перше, він використовував лише трохи змінене шасі автомобіля M3 Lee. При проектуванні M4 Sherman упор робився в першу чергу на виконання ролі машини підтримки піхоти, а не на боротьбу з танками супротивника - такою була роль американських винищувачів танків. Передбачалися лише можливі сутички з возами Pz.Kpfw III і Pz.Kpfw IV. Чималу роль зіграли також серійне виробництво нового танка і максимально низькі витрати на виробництво. В результаті вийшов танк з хорошим озброєнням для 1942 і початку 1943 років, середнім бронюванням, але з нахиленим лобовим листом, але також з поганою маневреністю і - особливо в перших версіях - дуже сприйнятливим до вогню в результаті попадання в моторний відсік. Водночас, однак, був створений танк, який міг бути дійсно серійним і мав значний потенціал модернізації. У ході серійного виробництва було створено багато дослідних версій М4 Шерман. Хронологічно першою була версія M4A1, яка вже мала литу броню. Інший - M4A2 - мав зварну броню і новий двигун General Motors 6460 потужністю 375-410 к.с., але набагато менш вогнетривким. Також з'явилася версія M4A3, озброєна 105-мм гаубицею і оснащена двигуном Ford GAA потужністю 450 кінських сил. На основі версії M4A3 було створено дві підверсії: M4A3E2 Jumbo з посиленою бронею та M4A3E8 з HVSS і 76-мм гарматою. Цікавою версією розробки став також T34 Calliope із встановленими ракетами без наведення на вежі. M4 Sherman також постачався у величезних кількостях Британії та Червоній армії. Перший розробив на його основі версію Firefly з чудовою 17-фунтовою протитанковою гарматою. Під час Другої світової війни танки M4 Sherman воювали в Північній Африці (1942-1943), Італії (1943-1945), під час битв у Нормандії, Франції та Західній Німеччині (1944-1945), а також на Тихому океані або в строю. Червона Армія на Східному фронті. Після Другої світової війни M4 Sherman використовувався в багатьох країнах, включаючи Аргентину, Бельгію, Індію, Ізраїль, Японію, Пакистан і Туреччину. Він також брав участь у багатьох конфліктах після 1945 року, включаючи Індійсько-пакистанську війну 1965 року та Шестиденну війну 1967 року.