Основна інформація
| Виробник | Academy |
| Код товару | aca1606 |
| Вага | 0.91 kg |
| Масштаб | 1:72 |
| Фарбування | Flat Black, Flat Orange, White, Silver, Metallic Gray, Flat Aluminum, Dark Gull Gray, Clear Red, Clear Blue, Clear Green, Khaki, Aircraft Gray, Radome Tan. |
| Додано до каталогу: | 30.10.2004 |
| Теги: | KC-97 |
Boeing C-97 Stratofreighter, (Boeing Model 367) – samolot transportowy, opracowany pod koniec 2WW. Samolot skonstruowano dodając powiększony, górny kadłub na kadłub i skrzydła bombowca Boeing B-29 Superfortress. Pierwszy prototyp - XC-97 - pokonał 11 stycznia 1945 trasę Seattle-Waszyngton w ciągu zaledwie 6 godzin i 4 minut, osiągając średnią prędkość 616 km/h. Prototyp otrzymał cztery 2200-konne silniki Wright R-3350 – maszyny seryjne wyposażano w mocniejsze, 3500-konne silniki. Samolot miał ładowność 16 ton, mógł przewozić 96 w pełni wyposażonych żołnierzy lub dwie ciężarówki czy dwa lekkie czołgi. Ładowanie ułatwiała wysuwana rampa w dolnej części ciśnieniowego kadłuba. Samolot wykorzystywano podczas wojny Koreañskiej do ewakuacji rannych, misji poszukiwawczych i ratowniczych oraz jako latające centrum dowodzenia Dowodztwa Strategicznych Sil Powietrznych (Strategic Air Command). W latach 1947-1958 zbudowano 888 egzemplarzy C-97, w tym 811 "latajacych cystern" KC-97 Stratotanker. Maszyna ta stała się również podstawą do opracowania samolotu cywilnego Boeing 377 Stratocruiser.
The Boeing KC-97 Stratotanker is a flying tanker based on the Boeing C-97 aircraft. In the years 1950-1958, 811 copies were produced. The KC-97 played a significant role in the USAAF doctrine of the 1950s, as they allowed for a significant extension of combat patrols for B-47 Stratojet aircraft. The KC-97G model was the most widely produced version.
Помилка в описі? Повідомте про проблему
...